स्टीयरिंग गियरबॉक्स कार में एक यांत्रिक घटक है जो टॉर्क को परिवर्तित करने और संचारित करने के लिए जिम्मेदार है। इसका कार्य ड्राइवर के स्टीयरिंग इनपुट को पहियों की स्टीयरिंग गति में अनुवाद करना है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
स्टीयरिंग गियरबॉक्स में आमतौर पर गियर, बीयरिंग, एक ट्रांसमिशन तंत्र और एक प्लंजर पंप होता है। स्टीयरिंग के दौरान, ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील पर बल लगाता है और एक सेंसर इस बल को हाइड्रोलिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। फिर यह ऊर्जा एक पंप, हाइड्रोलिक द्रव और वाल्व के माध्यम से प्रसारित होती है, जो अंततः पहियों के स्टीयरिंग को नियंत्रित करती है।
स्टीयरिंग गियरबॉक्स को आम तौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: मैनुअल स्टीयरिंग और हाइड्रोलिक स्टीयरिंग, हाइड्रोलिक स्टीयरिंग अधिक सामान्य है। हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम में, स्टीयरिंग व्हील एक हाइड्रोलिक पंप को सक्रिय करता है, जो हाइड्रोलिक दबाव को गियर प्लेट तक पहुंचाता है। फिर गियर प्लेट आंतरिक गियर स्टीयरिंग रॉड के माध्यम से बल को स्टीयरिंग आर्म तक पहुंचाती है, इस प्रकार पहियों की स्टीयरिंग को नियंत्रित करती है।
